El próximo més de mayo de 2017 estaremos presentes en el I Congreso Nacional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos que se desarrollará los días 12 y 13 en Valencia.
Participaremos realizando un taller de cómo integramos el proyecto de fabricación de vehículos de bajo consumo en las enseñanzas de los módulos de los ciclos formativos de grado medio y superior de Automoción. http://congresotmv.blogspot.com.es |
Queremos hacer pública la nueva colaboración alcanzada entre el Proyecto eco-marxa y la empresa Oxeon.
Oxeon nos facilitará la fibra de carbono TeXtreme® necesaria para la fabricación de nuestros próximos vehículos. http://www.textreme.com/ |
Hemos vuelto de la Shell eco-marathon Europe 2015 con un gran resultado, quinta posición de nuestra categoría y 652 km con un litro de combustible, nuevo record del equipo.
Ahora en unas semanas nos vamos al circuito de Rockingham (Inglaterra) para participar en el evento de la Shell en tierras inglesas. |
De parte de nuestros amigos de Shiro Helmets
hoy hemos recibido los cascos que nuestros pilotos utilizarán en los
prototipos. Nuevos cascos que servirán tanto para los entrenamientos
como para la competición. Con estos cascos esperamos seguir mejorando
nuestros resultados, seguir aprendiendo y seguir divirtiéndonos.
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El proyecto ECO-MARXA
obtiene el segundo premio en los Premios a la Calidad e Innovación en
Orientación y en Formación Profesional 2014
Nuestro proyecto ha obtenido el segundo premio en los Premios a la Calidad e Innovación en Orientación y en Formación Profesional 2014 en la modalidad de Calidad e Innovación en Formación Profesional del Sistema Educativo, premios convocados por el Ministerio de Educación, Cultura y Deporte. |
Un año más, y ya son siete, hemos participado en la Shell Eco-marathon en Rotterdam. Este año nos traemos un gran resultado, 627 km/l con nuestro prototipo a ethanol, mejorando el resultado obtenido en los entrenamientos de Valencia.
Además, el prototipo eléctrico ha obtenido una marca de 455 km/kWh, mejorando también su resultado de la edición anterior.
Además, el prototipo eléctrico ha obtenido una marca de 455 km/kWh, mejorando también su resultado de la edición anterior.
Ya hemos terminado los entrenamientos Shell eco-marathon en
Valencia y es hora de sacar conclusiones. El prototipo funciona perfectamente y
el consumo realizado supera las expectativas que teníamos. El mejor resultado
obtenido este fin de semana ha sido de 535,1 km/l, muy por encima del resultado
que teníamos hasta la fecha. Ahora toca preparar el coche para mayo, para que
vaya aún mejor.